sn曲线是表示工件疲劳寿命和疲劳强度关系的曲线，也就是寿命应力曲线，它是以疲劳寿命的对数值作为横坐标的，以疲劳强度为纵坐标的，在sn曲线制作过程中，一般是把试件做成圆棒的形状，然后在一定的工艺下得到疲劳寿命，不同零件由于形状不同，它们的sn曲线也是不一样的，大家在做sn曲线测试的时候，需要了解一下测试的项目和方法，下面微谱就来介绍一下。
sn曲线测试项目
拉伸SN曲线测试、橡胶疲劳SN曲线测试、塑料疲劳SN曲线测试、钢材SN曲线测试、磁材SN曲线测试、电机SN曲线测试等。
sn曲线测试方法
一般S-N曲线使用单轴拉伸试验数据制作。单轴疲劳是指材料或零件在单向循环载荷作用下所产生的失效现象。零件只受单向正应力（应变）或单向切应力（应变），如只承受单向“拉—压”循环应力，弯曲应力或扭转循环应力。 单轴拉伸试验数据使用单轴疲劳试验机施加轴向拉压载荷得出。
在有限疲劳寿命区采用成组法测试试样的疲劳特性，应力分为5级。因为在高周疲劳区间，疲劳寿命的分散性很大，疲劳极限值可以通过升降法测定，循环基数一般为1e+07次。
存活率越高，S-N曲线的“高度”越低。
当使用较高的存活率进行疲劳分析时，得到的损伤值也会更高。
sn曲线测试注意事项
材料疲劳的分散性是不可避免的，并且这种分散性随着应力幅的减小而更加显著。因此在材料疲劳特性的试验分析中必须引入失效概率，否则试验数据无法满足实际工程要求。
失效概率会显著影响S-N曲线的“高低”，当设计师要求使用不同的存活概率进行CAE疲劳分析时，分析出的损伤值也会受到显著影响。因此设计师必须慎重选择存活概率。
sn曲线测试的目的
以齿轮为例，在传动系统中，***关键的零件——齿轮，就是一个很好的例子。由于齿轮的形状远比标准试棒复杂，对齿轮热材料处理方式的不同，使用时润滑油的情况也不相同，这些因素就会使得齿轮材料的疲劳特性与标准试棒的疲劳特性产生很大的差异。因此，对不同材料和形状的齿轮，进行专门设计和制造，使用实际的润滑油，在专用的试验台架上按规定的流程进行齿轮材料测试，得到的齿轮材料接触S-N 曲线和弯曲S-N 曲线，才能真实反映齿轮材料实际的接触和弯曲疲劳特性。
有了齿轮材料S-N 曲线，就可以根据齿轮在载荷谱条件下的应力－循环次数曲线和S-N 曲线计算出齿轮的安全系数、损伤率和寿命。还可以根据齿轮应力－循环次数曲线相对S-N 曲线的位置，来直观判断齿轮工作寿命是否达到设计要求和齿轮材料选取的好坏。
sn曲线测试的项目和方法是怎样的？sn曲线测试项目比较多，大家可以根据需求去测试相关的项目，对于试验的方法，可以参考上面的步骤去做，建议找微谱来做。
